Aký je rozdiel medzi menovitým krútiacim momentom a blokovacím momentom motora kolesa?

Menovitý krútiaci moment a blokovací krútiaci moment motora kolesa sú dva rôzne pojmy.
Menovitý krútiaci moment je maximálny výstupný krútiaci moment v konštrukčnom pracovnom bode, pri ktorom môže motor pracovať nepretržite bez poškodenia. Zvyčajne sa vyjadruje ako Nm.
Blokovací moment je maximálny krútiaci moment, ktorý možno dosiahnuť, keď sa motor neotáča pri danom napájacom napätí, čo je kritický bod, pri ktorom motor dosahuje maximálny výstupný krútiaci moment. Zvyčajne sa vyjadruje ako Ncm.

Inými slovami, menovitý krútiaci moment je maximálny krútiaci moment, ktorý môže motor vydať pri normálnej prevádzke, zatiaľ čo blokovací krútiaci moment je maximálny krútiaci moment, ktorý motor vydrží, keď sa neotáča. V praktických aplikáciách sa blokovací krútiaci moment zvyčajne používa na určenie, či motor môže odolať nárazom prechodného zaťaženia, zatiaľ čo menovitý krútiaci moment sa používa na určenie skutočného výstupného výkonu motora.
Vyššie uvedené je rozdiel medzi menovitým krútiacim momentom a blokovacím krútiacim momentom motora náboja predstaveného Vshida Micro Motor, zostaňte s nami naladení pre viac informácií!