Ovplyvní časté štartovanie a zastavovanie motora ložiská motora?

Medzi hlavné úlohy ložísk patrí podpora mechanického rotujúceho telesa, zníženie koeficientu trenia pri pohybe a zabezpečenie presnosti jeho otáčania. Je zrejmé, že ložiská motora držia hriadeľ motora na mieste, pričom regulujú axiálnu a radiálnu polohu a pohyb rotora, aby sa vytvorila obvodová rotácia. Čo má teda časté spúšťanie a zastavovanie motora spoločné s ložiskami motora? Poďme sa pozrieť na nasledujúce

V dôsledku častého spúšťania a zastavovania motora a otáčania tam a späť existujú určité špeciálne požiadavky na vinutie motora, predĺženie hriadeľa a upevnenie medzi komponentmi. Tieto požiadavky zahŕňajú úroveň izolácie vinutia motora, predĺženie hriadeľa je kužeľovejšie, jadro statora a sedlo, jadro rotora a hriadeľ sú upevnené polohovaním dlhého kľúča atď.

Motor sa často otáča v oboch smeroch a ložiská túto situáciu ovplyvňujú. Hlboké guľkové ložiská a valčekové ložiská sa používajú skôr v malých a stredne veľkých motoroch. Tieto ložiská majú symetrickú štruktúru, neexistuje žiadne opatrenie na riadenie ložísk a neexistuje žiadne obmedzenie v smere montáže, takže rotácia dopredu a dozadu ich neovplyvní. Kvalita zodpovedajúcich častí ložiska priamo súvisí s bežnou prevádzkou ložiska, pretože motor sa často otáča dopredu a dozadu, čo má za následok presadenie hriadeľa motora a tým aj nesúlad stredu ložiskového systému.

Pre viac informácií neváhajte kontaktovať Vshida Micromotors