Aké sú aplikácie mikro vodného čerpadla v nových energetických vozidlách?

Základný komponent nových energetických vozidiel: batériový systém tri v jednom. Batérie sú zdrojom energie pre elektromobily. V procese nabíjania a vybíjania bude samotná batéria produkovať určité množstvo tepla, čo vedie k zvýšeniu teploty, čo ovplyvní mnohé charakteristické parametre batérie, ako je vnútorný odpor, napätie, SOC, dostupná kapacita, účinnosť nabíjania a vybíjania. a výdrž batérie. Problémy s tepelným efektom batérie môžu tiež ovplyvniť výkon a životnosť vozidla. Preto je dobré riadenie teploty veľmi dôležité pre výkon a životnosť batérie. Pokiaľ ide o systém tepelného manažmentu batérie nových energetických vozidiel, treba spomenúť úlohu mikro vodného čerpadla (automobilové elektronické čerpadlo). V súčasnosti väčšina nových energetických vozidiel na trhu používa mikro vodné čerpadlo (automobilové elektronické čerpadlo) s cirkulujúcim chladiacim akumulátorom chladiacej kvapaliny, aby sa zabezpečila normálna prevádzka všetkých elektronických komponentov.

Mikro vodné čerpadlo (automobilové elektronické čerpadlo) v rôznych aplikáciách sa delí hlavne na: vodné čerpadlo na nezávislé kúrenie, obehové čerpadlo na chladenie nových energetických vozidiel, obehové čerpadlo na chladenie batérie a prídavné kúrenie, chladiace obehové čerpadlo s hydraulickým meničom krútiaceho momentu, nový systém tepelného manažmentu energie , čerpadlo do výbušného prostredia pre elektrické vozidlo, čerpadlo na príkazové vozidlo v nevýbušnom prevedení, turbodúchadlo do auta vodou chladené obehové čerpadlo, parkovacie predhrievacie obehové čerpadlo, predhrievacie čerpadlo, auto medzichladič vodou chladené obehové čerpadlo, auto cirkulácia teplej klimatizácie, cyklus chladenia motora elektrické čerpadlo, obehové čerpadlo na ovládanie motora čisto elektrického autobusu a hybridného autobusu, chladenie autobatérie, elektrické vodné čerpadlo motocykla atď.

Ako zdroj energie vozidla bude vždy existovať nabíjacie a vybíjané teplo z napájacej batérie nového energetického vozidla. Výkon napájacej batérie úzko súvisí s teplotou batérie. Aby sa životnosť napájacej batérie čo najviac predĺžila a aby sa dosiahol maximálny výkon, musí sa batéria používať v špecifikovanom teplotnom rozsahu. V zásade je napájacia batériová jednotka v prevádzkovom stave do -40 stupňov ~55 stupňov (skutočná teplota batérie). Preto sú súčasné nové energetické batériové jednotky vybavené chladiacimi zariadeniami. Systém chladenia napájacej batérie zahŕňa cirkulačné chladenie klimatizácie, vodné chladenie a chladenie vzduchom. Vodou chladený chladiaci systém napájacej batérie využíva špeciálnu chladiacu kvapalinu, ktorá prúdi cez vedenie chladiacej kvapaliny mimo napájacej batérie, aby prenášala teplo generované napájacou batériou do chladiacej kvapaliny. Chladiaca kvapalina odoberá vytvorené teplo a stláča chladiacu kvapalinu cez čerpadlo, aby sa zabezpečila cirkulácia tam a späť, čím sa nepretržite znižuje teplota batérie.

Vyššie je uvedený náš motor VSD, aby sme sa s vami podelili o mikro vodné čerpadlo používané v nových energetických vozidlách. Pre viac informácií kontaktujte prosím nášho odborníka na zákaznícky servis. Ďakujem za kliknutie a sledovanie.