Aké sú metódy kontroly preťaženia prevodového motora?

Keď motor beží, konštantné zaťaženie nadmerným prúdom negatívne ovplyvní životnosť motora. Aby sa zabezpečila správna prevádzka motora, motory by sa mali pravidelne kontrolovať na preťaženie. Postup kontroly preťaženia motora prevodovky je nasledujúci.

1.určte, či je prevodový motor horúci; ak nie, skontrolujte funkciu elektronickej tepelnej ochrany meniča, aby ste zistili, či je predvoľba primeraná. Napríklad, ak má menič ešte voľnú kapacitu, prednastavená hodnota funkcie elektronickej tepelnej ochrany by mala byť uvoľnená. Ak je nárast teploty motora príliš vysoký a preťaženie, ktoré sa vyskytuje, je normálne preťaženie, znamená to, že zaťaženie motora je príliš veľké. V tomto bode je najprv potrebné vedieť správne zvýšiť prevodový pomer a znížiť tlak na hriadeľ prevodového motora. Ak môžete zlepšiť prevodový pomer, mali by ste zlepšiť prevodový pomer. Ak nemôžete zlepšiť prevodový pomer, mali by ste zvýšiť kapacitu motora.

2. Skontrolujte, či je trojfázové napätie na strane motora vyvážené, ak nie je vyvážené trojfázové napätie na strane motora s prevodovkou, mali by ste tiež skontrolovať, či je vyvážená výstupná strana meniča. Ak áno, problém je v samotnom meniči. Ak je výstupné napätie meniča vyvážené, problém môže byť vo vedení od meniča k motoru. Skontrolujte, či sú všetky skrutky držiace svorky utiahnuté, a ak sú v ceste medzi meničom a motorom nejaké stýkače alebo iné elektrické zariadenia, odstráňte ich. Okrem toho by ste mali skontrolovať, či sú svorky elektrických zariadení tesné a dobre pripojené.

3. Po vyrovnaní trojfázového napätia na strane motora musíte vykonať úpravy pracovnej frekvencie. Ak je prevádzková frekvencia motora s prevodovkou nízka a nepoužíva sa (alebo sa nepoužíva vôbec) žiadne vektorové riadenie, najskôr znížte pomer U/f. Ak je možné záťaž po redukcii stále riadiť, znamená to, že pôvodne nastavený pomer U/f je príliš vysoký a že špičkový budiaci prúd je vysoký. Prúd je možné znížiť znížením pomeru U/f. Ak po redukcii nie je možné záťaž prenášať, je potrebné zvýšiť kapacitu meniča. Ak má menič túto schopnosť, ak menič podporuje schopnosť vektorového riadenia, mal by sa použiť režim vektorového riadenia.

Vyššie uvedený je mikromotor Vshida, ktorý vám predstaví metódu kontroly preťaženia prevodového motora, dúfam, že vám to pomôže, ďalšie súvisiace informácie sú vítané, ak sa s nami môžete kedykoľvek poradiť!